VARILLA DE EMPUJE - 3017961
La varilla de empuje es una parte clave del sistema de distribución que juega un papel fundamental en la transmisión del movimiento desde el árbol de levas hacia los seguidores de válvula o las válvulas del motor. La función de la varilla de empuje es asegurar que las válvulas se abran y cierren en el momento preciso para un funcionamiento adecuado del motor.
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RODILLO SEGUIDOR DE VÁLVULA - 3062141
El rodillo seguidor de válvula es una parte clave del sistema de distribución del motor, desempeñando un papel crucial en el control de la apertura y cierre de las válvulas. Este componente asegura un funcionamiento eficiente de las válvulas y contribuye al rendimiento general del motor.
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TERMOSTATO - 3076489
El termostato tiene una función vital para controlar la temperatura de funcionamiento del motor. Su principal tarea es regular el flujo del refrigerante dentro del motor para asegurar que el motor alcance y mantenga una temperatura de funcionamiento óptima. Esto es crucial para el rendimiento, la eficiencia y la durabilidad del motor.
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FILTRO DE COMBUSTIBLE - 3315847
El filtro de combustible tiene una función crítica en la protección del sistema de inyección de combustible y de los componentes del motor, garantizando que el combustible que llega a los inyectores esté limpio y libre de impurezas. Un filtro de combustible eficiente es fundamental para evitar daños a los componentes sensibles del motor y asegurar un rendimiento óptimo.
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FILTRO DE ACEITE DE BYPASS - 3889311
El filtro de aceite de bypass es un componente esencial del sistema de filtración de aceite, diseñado para proporcionar una filtración más finamente controlada y más eficaz que el filtro de aceite principal. Su función principal es capturar partículas extremadamente pequeñas y contaminantes que no pueden ser eliminados por el filtro principal, mejorando así la calidad del aceite y protegiendo las partes más sensibles del motor.
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FILTRO DE ACEITE - 3889310
El filtro de aceite tiene una función crucial en el mantenimiento de la lubricación adecuada del motor y la protección de sus componentes internos. Su principal tarea es eliminar las impurezas y contaminantes presentes en el aceite del motor, asegurando que el aceite que circula por el sistema de lubricación esté limpio y pueda realizar su función de manera eficiente.
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ENFRIADOR DE ACEITE - 4333822
El enfriador de aceite es un componente esencial para el control térmico del motor, específicamente para mantener el aceite de lubricación a una temperatura óptima de funcionamiento. Su función principal es evitar que el aceite alcance temperaturas demasiado altas, lo que podría reducir su capacidad de lubricación y causar un desgaste prematuro de las partes del motor.
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EJE DEL ACELERADOR - 3046683
El eje del acelerador es una pieza fundamental dentro del sistema de control de la velocidad del motor, y su función principal es regular la cantidad de combustible que se inyecta en los cilindros del motor, lo que a su vez controla la velocidad del mismo.
$342,70
AVR STAMFORD MX321-2 COMPLETO - E000-2321-2_1P
El AVR (Automatic Voltage Regulator) Stamford MX321-2 es un regulador de voltaje automático utilizado en generadores. Este componente electrónico es fundamental para controlar la salida de voltaje del generador, asegurando que la energía suministrada sea constante y dentro de los parámetros adecuados para la carga conectada.
$1.258,46
KIT DE DIODO DE AVANCE_RETROCESO Y VARISTOR - RSK-6001
La válvula solenoide comúnmente conocida como solenoide de corte de combustible (fuel shutoff solenoid), es un componente electromecánico que controla el paso de combustible hacia el motor, actuando como un interruptor de encendido y apagado.
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VÁLVULA SOLENOIDE - 3096857
La válvula solenoide, comúnmente conocida como solenoide de corte de combustible (fuel shutoff solenoid), es un componente electromecánico que controla el paso de combustible hacia el motor, actuando como un interruptor de encendido y apagado.
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ÉMBOLO - 3010815
El émbolo (o pistón) cumple una función crítica en el ciclo de combustión del motor diésel. Es uno de los componentes más importantes del conjunto de cilindro y biela.
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